Zavrtnji za glavčinu od legiranog čelika za kamione 10.9

Ključne specifikacije:

Materijal:Legirani čelik

Ocjena snage:Razred 10,9 (min. 1040 MPa vlačna čvrstoća, min. 940 MPa granica tečenja)

Vrsta niti:Dostupni su metrički ili imperijalni navoji

Završna obrada:Pocinčano ili premazano radi otpornosti na koroziju

Raspon veličina:Dostupne različite veličine za različite konfiguracije čvorišta kamiona

primjena:Čvorišta i sklopovi kotača za teške kamione

Izbor materijala:Visokokvalitetni legirani čelik je odabran zbog svojih vrhunskih mehaničkih svojstava, uključujući visoku vlačnu čvrstoću i izdržljivost.

Hladni naslov:Početno oblikovanje glava vijaka i narezivanje kroz procese hladnog oblikovanja.

Toplinska obrada:Vijci se podvrgavaju termičkoj obradi, obično kaljenju i kaljenju, kako bi se postigla tvrdoća i žilavost razreda 10.9.

Kotrljanje niti:Navoji su precizno umotani kako bi se osiguralo precizno prianjanje i pouzdano zahvatanje s maticama.

Površinski premaz:Opcije uključuju pocinčavanje ili druge premaze otporne na koroziju za povećanje izdržljivosti i otpornosti na elemente okoline.

Kontrola kvaliteta:Rigorozno ispitivanje mehaničkih svojstava, tačnosti dimenzija i usklađenosti sa industrijskim standardima.

Kamioni:Sklopovi glavčine za komercijalne kamione, prikolice i teška vozila.

Izgradnja:Oprema koja zahtijeva robusna rješenja za pričvršćivanje kotača i glavčina.

poljoprivreda:Poljoprivredne mašine i vozila koji rade u teškim okruženjima.

rudarstvo:Vozila koja se koriste u rudarskim operacijama koja zahtijevaju pouzdane i jake pričvršćivače.

Terenska vozila:Terenski kamioni, rekreativna vozila i vojne primjene.

P: Šta ocena 10.9 znači za ove vijke glavčine?

O: Ocjena 10.9 označava da vijci imaju minimalnu vlačnu čvrstoću od 1040 MPa i minimalnu granicu tečenja od 940 MPa, što osigurava da mogu izdržati velika opterećenja i naprezanja na koja se susreću u transportu i primjeni teške opreme.

P: Da li su ovi vijci kompatibilni sa standardnim sklopovima glavčine kamiona?

O: Da, dizajnirani su da odgovaraju standardnim konfiguracijama čvorišta i dostupni su u različitim veličinama kako bi se prilagodili različitim modelima kamiona i specifikacijama.

P: Kako da osiguram odgovarajući obrtni moment prilikom ugradnje ovih vijaka glavčine?

O: Slijedite specifikacije proizvođača za vrijednosti momenta i koristite kalibrirani moment ključ da biste postigli preporučene postavke momenta, osiguravajući sigurno i sigurno pričvršćivanje.

P: Koje su opcije za završnu obradu površine dostupne za ove vijke glavčine?

O: Obično dolaze sa pocinkovanom završnom obradom za otpornost na koroziju. Mogu se nanijeti dodatni premazi za poboljšanu zaštitu u korozivnim sredinama.

P: Da li se ovi vijci glavčine mogu ponovo koristiti nakon uklanjanja?

O: Općenito se preporučuje zamjena vijaka glavčine nakon uklanjanja zbog potencijalnog habanja i zamora od naprezanja. Uvijek koristite nove vijke kada ponovno instalirate glavčine radi sigurnosti i pouzdanosti.

P: Koliko često treba pregledati ili zamijeniti zavrtnje glavčine?

O: Redovno provjeravajte zavrtnje da li ima znakova habanja, korozije ili oštećenja. Zamijenite sve vijke koji pokazuju znakove istrošenosti ili ako više ne zadovoljavaju specifikacije proizvođača za snagu i integritet.

zaključak:Zavrtnji za glavčinu od legiranog čelika za kamione 10.9 dizajnirani su za izdržljivost, snagu i pouzdanost u zahtjevnim aplikacijama za transport kamiona i teške opreme. Sa svojom visokom zateznom čvrstoćom i robusnom konstrukcijom, ovi vijci osiguravaju sigurno pričvršćivanje i dugotrajne performanse u različitim industrijskim okruženjima.

Popularni tagovi: Zavrtnji za glavčinu od legure čelika razreda 10.9 za kamione, Kina proizvođači, dobavljači, tvornice zavrtnji od legiranog čelika razreda 10.9 za kamione